Күрделі электр энергетикалық жүйелерімен кездесті,Автоматты ауыстырып-қосқыштар (ATSS)Көптеген кәсіпорындарда электрмен жабдықтау сабақтастығын қамтамасыз ету үшін сыни жабдықтар болды. Жай салған, ATS электрмен жабдықтау жүйесі үшін «ақылды қозғалыс контроллері» сияқты әрекет етеді. Негізгі қуат көзі сөнген кезде ол автоматты түрде сақтық көшірме қуат көзіне бір секунд ішінде автоматты түрде ауысады; Негізгі қуат көзі қалпына келтірілгенде, ол автоматты түрде қайтадан ауысады. Бұл қарапайым іс-шаралар барлық электрмен жабдықтау жүйесінің қауіпсіздігі үшін өте маңызды.
Сізге біздің өнімдерімізді интуитивті түсінік беру үшін бізде егжей-тегжейліАТСкестедегі техникалық сипаттамалар. Қытайда премиум жеткізуші ретінде біз сапалы өнімдер мен қызметтерді дәйекті түрде қамтамасыз етеміз.
| Параметр | Бағалау |
|---|---|
| Жылыту токының бағасы (A) | 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 1000, 1250, 1600, 2000, 2000, 2500, 3200 |
| UI (v) естеліктермен кернеу | 750, 1000 |
| Номиналды жұмыс кернеуі (UE) | Ac400V |
| Қуат көзінің кернеуі (v) | DC24V, DC48V, DC110V, AC220V |
| Айырбастау уақыты (лер) | 0.5, 1, 1.1, 1.2, 1.25, 2.45 |
Қалыпты ATS жұмыс кезінде қытырлақ «нұқу» дыбысын шығарады. Егер сіз үздіксіз әзіл-оспақ, крекинг немесе ешқандай дыбыс шықпасаңыз, ескерту болыңыз.
АТС-тегі индикаторлар белгіленген мағыналардан тұрады: жасыл қуат көзі қалыпты, сары, сары, сары түсті, ал сары түскі қуат көзі қалыпты, ал қызыл қызыл түске боялғанын білдіреді. Егер сіз жыпылықтаған шамды немесе ерекше түсті байқасаңыз, ол бұзылмайды. Бұл ішкі тізбектермен байланыс немесе сенсорлық проблема туындаған болуы мүмкін.
Атс жұмыс істеген кезде аздап жылы болады, бірақ қалыпты жағдайда, корпус ыстық емес, ыстыққа жылы болуы керек. Егер корпустың температурасы 60 ° C-тан асса, жүктеме шамадан тыс, не жүктеме шамадан тыс, не.
Алдымен негізгі және резервтік қуат көздерін де ажыратыңыз. Зақымдану, деформация немесе зақымдалған индикатор шамдарының корпусын тексеріңіз. Корпусты ашыңыз (қуатты өшіріңіз!) Және бос терминалдар, тотығу немесе өртелетін контактілер үшін ішкі сымдарды тексеріңіз. Егер корпустың температурасы 60 ° C-тан асса, жүктеме шамадан тыс, не жүктеме шамадан тыс, не.
Қуатты қосқаннан кейін сақтық көшірме қуат көзіне ауысу үшін «Қолмен ауыстырғыш» түймесін, содан кейін негізгі қуат көзіне оралу үшін басыңыз. Коммутациялық жылдамдықты бастан кешу: Қалыпты жағдайда, ол 3-5 секунд ішінде, қытырлақ, тегіс дыбысы бар және артта қалуы керек. Егер коммутация баяу болса немесе ерекше шу болса, ішкі механикалық құрылымда проблема туындауы мүмкін. Пайдалануды тоқтатыңыз және жөндеу үшін өндірушімен байланысыңыз.
ӨлшеңізАТССыртқы температура. Қалыпты жұмыс кезінде ол 30 ° C және 50 ° C аралығында болуы керек. Егер ол 60 ° C-тан асса, себебін зерттеңіз. Мысалы, жүктеме тым үлкен немесе жанасу нашар ма? Содан кейін негізгі қуат көзі мен резервтік қуат көзінің кернеуін өлшеңіз, ал тоқақтың екі ұшындағы кернеу электр желісінің ұшына сәйкес келетіндігін тексеріңіз. Олай болмаса, ішкі сымдарда немесе кернеу сенсорының ақаулығында проблема туындауы мүмкін, оны уақтылы қарау керек.
-
